Mae'r bibell wacáu yn gyffredinol yn cynnwys y bibell wacáu blaen a'r bibell wacáu cefn.Ar ôl i aer ffres a gasoline gael eu cymysgu i'r injan ar gyfer hylosgi, cynhyrchir nwyon tymheredd uchel a gwasgedd uchel i wthio'r piston.Ar ôl gwacáu o'r silindr, mae'r nwy gwacáu yn mynd i mewn i'r manifold gwacáu.Ar ôl i faniffold gwacáu pob silindr gael ei gasglu, mae'r nwy gwacáu yn cael ei ollwng trwy'r bibell wacáu.

Mae wedi'i gysylltu â'r muffler o'r trawsnewidydd catalytig.Mae croestoriad y muffler yn wrthrych crwn neu hirgrwn, sy'n cael ei weldio â phlatiau dur tenau a'i osod yng nghanol neu gefn y system wacáu.Mae cyfres o bafflau, siambrau, orifices a phibellau y tu mewn i'r muffler.Defnyddir ffenomen ymyrraeth adlewyrchiad acwstig a chanslo i wanhau'r egni sain yn raddol, er mwyn ynysu a gwanhau'r pwysau curiadol a gynhyrchir bob tro y caiff y falf wacáu ei hagor.

Dur di-staen sy'n gwrthsefyll cyrydiad.Yr unig muffler marchnad eang gydag adeiladwaith dur di-staen 100% sy'n darparu bywyd hirach yn erbyn mufflers alwminiwm tra bod system ddraenio fewnol yn lleihau casglu lleithder.Adeiladwyd i bara.Mae rhaniadau mewnol a thiwbiau wedi'u cysylltu'n fecanyddol yn caniatáu ehangu a chrebachu yn ystod newidiadau tymheredd i leihau afluniad wrth nyddu