Mantais tiwb bach Sukeda yw ei bod yn gyfleus newid yr olew injan, ac mae yna lawer o opsiynau ar gyfer adran y gynffon.Oherwydd maint mawr y bibell wacáu sy'n ofynnol gan gerbydau trwm mawr, os mabwysiadir y math un darn, bydd y broses weithgynhyrchu yn llawer mwy cymhleth.Felly, mae'r rhan fwyaf ohonynt yn mabwysiadu'r dyluniad math mewndiwbio.Ar gyfer Sukeda bach, pan fydd yr olew yn cael ei newid bob 1000 cilomedr, mae'r mewndiwbio yn gyfleus iawn.Yn ogystal, gall y mewndiwbio hefyd ddarparu mwy o ddewisiadau yn y ffurfweddiad adran gynffon.

Rhaid llwytho'r caniwla â sbring i atal y bibell wacáu rhag gollwng.

Po fwyaf yw diamedr y bibell wacáu, y mwyaf yw'r marchnerth nad yw o reidrwydd.O safbwynt hydrodynameg, mae'r nwy gwacáu yn cael ei ystyried fel llif dŵr, ac mae'r bibell wacáu yn sianel ddŵr.Os yw'r sianel ddŵr yn rhy fach, bydd llif y dŵr yn cael ei rwystro, a bydd effeithlonrwydd yr injan yn cael ei leihau;Fodd bynnag, os yw'r ddyfrffordd yn rhy eang a bod y dŵr yn llifo o gwmpas yn y ddyfrffordd, gan achosi cerhyntau trolif ac effeithiau andwyol, ni ellir gwella effeithlonrwydd yr injan ar hyn o bryd.Yn fyr, pan fydd yr injan ar gyflymder uchel, mae angen amgylchedd gwacáu cymharol esmwyth.Pan fydd yr injan yn rhedeg ar gyflymder isel, disgwylir i'r biblinell gael ei leihau i gynyddu parhad.Felly, mewn dyluniad, po fwyaf trwchus a llyfn yw'r bibell wacáu, y gorau fydd yr allbwn pŵer.