Mae cymorth catalydd yn chwarae rhan bwysig wrth leihau allyriadau cerbydau, yn enwedig mewn peiriannau diesel.Nid oes yr un o'r catalyddion sydd ar gael yn gweithio ar eu pen eu hunain.Mae angen cludwr arnynt i gyflawni eu swyddogaeth yn effeithlon.

Mae'r catalydd DPF, y catalydd SCR, y catalydd DOC, a'r catalydd TWC yn gydrannau sy'n ffurfio'r system trawsnewid catalytig.Mae catalyddion DPF yn chwarae rhan bwysig wrth ddal ac amsugno gronynnau carbon niweidiol mewn gwacáu injan diesel.Mae DPFs yn defnyddio strwythur diliau i ddal gronynnau huddygl a lludw.Maent yn cynnwys catalyddion metel wedi'u gwneud o blatinwm, palladiwm a metelau daear prin eraill i hybu adweithiau ocsideiddio a llosgi gronynnau huddygl.

Mae'r catalydd SCR yn defnyddio hydoddiant wrea dyfrllyd, AdBlue, i adweithio â diazo ocsidau a allyrrir.Mae'r system yn cynnwys lleihau ocsidau nitrogen i nitrogen a dŵr, strategaeth bwysig ar gyfer lleihau llygryddion mewn peiriannau diesel.Mae'r hydoddiant AdBlue yn cael ei chwistrellu i'r llif nwy gwacáu ac mae'r ocsidau nitrogen yn adweithio yn y catalydd AAD i ffurfio nwy nitrogen diniwed.

Mae catalydd DOC yn gatalydd ocsideiddio sy'n gyfrifol am drawsnewid carbon monocsid a hydrocarbonau yn garbon deuocsid a dŵr.Fe'i cynlluniwyd i ocsideiddio'r gronynnau llygryddion hyn yn rhai diniwed.

Yn olaf, mae catalydd TWC yn gatalydd tair ffordd sy'n trosi carbon monocsid niweidiol, ocsidau nitrogen a hydrocarbonau yn garbon deuocsid a dŵr diniwed.Defnyddir catalyddion TWC yn gyffredin mewn peiriannau gasoline ac maent yn fwy effeithlon na chatalyddion DOC.

Mae angen cymorth ar y catalyddion a ddisgrifir uchod i weithredu'n effeithiol.Mae'r gefnogaeth gatalydd yn rhan bwysig o'r system drawsnewid, mae'n helpu i ddal llygryddion, eu trosi'n sylweddau diniwed, ac yn bwysicaf oll, mae'n gwella effeithlonrwydd injan.Mae'r gefnogaeth yn gweithredu fel strwythur cynnal ar gyfer catalyddion metel ac mae'n hanfodol ar gyfer cynyddu'r gyfradd adwaith.Mae hefyd yn gwneud y trawsnewidydd catalytig yn wydn.

Mae perfformiad catalydd yn dibynnu ar ei gefnogaeth.Gall cynheiliaid sydd wedi'u dylunio'n amhriodol ddianc neu glocsio pibellau gwacáu, rhwystro dal gronynnau, rhwystro adweithiau cemegol, neu hyd yn oed niweidio catalyddion.Felly, mae'n hanfodol dewis deunydd cymorth addas, fel alwmina, carbid silicon neu serameg.

I gloi, mae'r system trawsnewidydd catalytig yn rhan hanfodol o'r car modern.Mae catalyddion DPF, catalyddion AAD, catalyddion DOC, a chatalyddion TWC yn gweithio ar y cyd â chymorth y catalydd i gyflawni eu tasgau yn effeithlon.Mae cymorth yn chwarae rhan hanfodol wrth ddal llygryddion a galluogi catalyddion i weithredu'n optimaidd i gynyddu effeithlonrwydd injan, lleihau allyriadau a gwella cynaliadwyedd amgylcheddol.Mae dewis y deunydd cludo cywir yn hanfodol i sicrhau y bydd eich system trawsnewid catalytig yn gweithio'n iawn ac yn darparu gwasanaeth hirdymor.